Destination Guadeloupe, Gagner du temps et éviter les galères !

Avant de profiter des plages de sable blond, il va falloir passer par la case aéroport !

C’est toujours une partie du voyage que l’on appréhende un peu, surtout la première fois. Est-ce qu’il y aura des grèves ? Pourvu que mon vol soit à l’heure, est-ce que j’ai tous les documents nécessaires ? Est-ce que cette compagnie vaut le coup ?

Étant donné qu’on passe huit heures assis dans un avion, on exige un minimum de confort et si vous faites les mauvais choix, vous pourriez bien le regretter.

Dans cet article, je vous apporte un maximum de précisions sur les compagnies, je vous donne des astuces pour gagner du temps et je vous raconte comment j’ai failli rester en métropole lors de mon précédent séjour (et pourtant je suis habitué) et comment éviter qu’une telle galère vous arrive.

Pour rappel les citoyens Français peuvent voyager vers les îles de Guadeloupe avec leur carte d’identité, pour les autres un passeport valide est obligatoire.

Pour commencer un petit topo. Au départ de métropole il y a quatre compagnies qui proposent de vous transporter vers les îles de Guadeloupe, je les ai toutes essayées et je peux vous dire qu’il y a des différences de services et de qualité.

Pour commencer mes compagnies préférées sont Air France et Air Caraïbes, viennent ensuite dans l’ordre, Corsair et enfin XL Airways.

Bien choisir sa compagnie aérienne !

Maintenant c’est à vous de décider, prix ou confort ? il faut faire un choix. Je vous conseille de comparer les tarifs selon vos périodes, car des fois il y a peu d’écart (seulement 70€ entre XL et Air France). Pour cela utilisez votre comparateur de vol préféré, le mien c’est Skyscanner.

Comment j’ai failli rester coincé à l’aéroport !

C’est un cas d’école pour les jeunes adultes. Pour partir en Guadeloupe, votre carte d’identité suffit. Si votre carte est périmée, pas de soucis, vous pouvez encore l’utiliser 5 ans après la date d’expiration, mais attention…

Dans mon cas, je le sais et je lui répond poliment que ça passe. Il m’apprend que la règle des 5 ans ne fonctionne pas si vous avez fait faire votre carte avant votre majorité, et la j’ai percuté, ma carte a été faite pour mes 16 ans, elle est donc définitivement périmée !

Je suis devenu tout pâle, le contrôleur a appelé des collègues et s’est renseigné, ça a duré un petit quart d’heure qui m’a parut très long. Je me voyais déjà rester sur le carreau.

Alors j’ai sorti mon argument de choc : « Vous pouvez pas me faire ça ! ».

Le contrôleur m’explique qu’ils ont créé cette règle car le visage change beaucoup de l’adolescence à l’âge adulte. Ils veulent des photos le plus actualisées possible. Finalement après une longue comparaison entre mon visage actuel et la photo de mes 14 ans (j’en ai 27 actuellement) ils ont estimé que mon visage n’avait pas tant changé que ça (plutôt flatteur). J’ai donc pu passer en salle d’embarquement, et je vous explique pas à quel point j’étais soulagé.

Attention, d’autres ont eu beaucoup moins de chance que moi et sont restés à l’aéroport. Alors si vous voayagez avec de jeunes adultes, vérifiez bien si leur carte a été faite avant leur majorité. Sa validité est de 10 ans et non 15.

Destination Guadeloupe, gagner du temps, surtout au retour.

Vous avez acheté vos billets, vous les avez reçus par mail et les avez imprimés, super !

Un à 2 jours avant votre départ, vous recevez un mail qui vous permet de vous enregistrer sur le vol, choisir votre siège et obtenir votre carte d’embarquement.

L’astuce est toute bête, il suffit d’imprimer votre carte d’embarquement.

Normalement, lorsqu’on arrive à l’aéroport, on présente ses billets au comptoir d´enregistrement ou à une borne, pour obtenir votre carte d´embarquement.

Si vous l’imprimez, ça vous évite de la faire faire, du coup vous sautez une étape, et en plus vous profitez d’une file dédiée pour aller à un comptoir d’enregistrement plus rapide.

A l’aller cette astuce ne marche pas trop, beaucoup de gens vérifient leurs mail, la plupart impriment leur carte. Si 250 personnes le font sur un avion de 350 places, ça marche pas trop !

Mais en général, les gens ne le font pas au retour car ils n’ont pas forcement d’imprimante, ils n’ont pas consulté leurs mails ou sont tellement en immersion qu’ils ne pensent pas au retour (ça c’est mon cas) !.

Maintenant que vous connaissez cette astuce, demandez au proprio de votre hébergement ou au réceptionniste de votre hôtel pour imprimer votre carte d’embarquement retour.

Vous gagnerez ainsi de précieuses minutes pour aller flâner au Duty Free..

Et si on se faisait surclasser au retour ?

La plupart des vols retours partent le soir pour arriver sur Paris au petit matin, une longue nuit nous attend et on est dans un avion quand même !

Si vous avez le sommeil lourd (et le porte-monnaie léger), les 8 heures de vols sont supportables en éco.

Mais si vous avez vraiment envie de dormir correctement et avoir de la place, c’est facile mais pas gratuit..

Vous n’avez qu’a appeler votre compagnie pour vous faire surclasser au retour, c’est possible sur les 4 compagnies. Mais attention là encore, les services ne seront pas les mêmes.

Chez Xl ils font une classe confort qui n’offre que des sièges meilleurs, les prestations autres restent basées sur la classe éco, le surcoût du billet retour est entre 80 et 150€.

Chez Air France vous passez en classe Premium economy, ça vous coûtera entre 180 et 300€ en plus par billet. A ce prix là, vous aurez droit à un  grand fauteuil, une coupe de champagne, des consos à volonté, un repas bien meilleur qu’en éco et des hôtesses vraiment aux petits soins.

Chez Air Caraïbes vous passez en classe Caraïbes pour environ 70-180€. Le fauteuil est plus large et s’incline de 5° de plus qu’en classe éco (et ça fait vraiment une différence). L’écran individuel est plus grand, on a également droit au champagne pour l’apéritif et le menu est différent (légèrement mieux qu’en éco).
Il y a deux personnels navigants rien que pour vous, des toilettes dédiées donc moins souvent occupées car il n’y a qu’une trentaine de sièges dans cette classe et on récupère nos bagages en priorité .

Chez Corsair vous passez en classe Grand Large, on est sur des prestations similaires à Air France et Air Caraïbes pour un coup variable en 150 et 250€.

J’espère vous avoir aidé à préparer et anticiper votre vol avec sérénité ! Si cet article vous a fait penser à une galère vécue, que nous nous pourrions éviter, n’hésitez pas à commenter, racontez nous vos anecdotes ou apportez nous une suggestion afin d’enrichir cet article.